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飞艇型号 产品特性
CCA-D22 22米系留飞艇
 

 

 

22米系留飞艇的技术指标

几何尺寸

艇长:  22m

最大直径: 8.6m

主气囊体积:690m3

 

重量

艇囊总重:145 kg 

功能性载荷: 150kg

有效载荷:  50 kg(含吊舱,电源)

性能

续留时间:  7 days

抗风等级: 6级风 

最大允许系留高度:1300

主要组成

设备舱

设备架采用航空铝型材进行氩弧焊接成型,并进行静力试验系数确认模拟设备外挂的方案,气囊与挂架的连接采用软式连接。

系留系统

系留系统主要由绞车系统,系留塔和旋转平台组成。

2.1 绞车系统

系留飞艇的绞车系统主要用于升空系留飞艇至预定高度、回收系留飞艇,并在飞行过程中对飞艇的高度进行必要的调整。

2.2 系留塔

系留塔主要用于系留飞艇的系留,并承受飞艇系留时的相关载荷。系统塔设有登高工作梯,上部设有工作平台和安全护栏,便于地面人员到达塔顶对头锥、索具等进行操作,以及进行维护等相关工作。

2.3 旋转平台

    旋转平台主要用于保证系留系统的顺风向布置,旋转平台是整个系留系统的结构安装基础。通过回转支承与地面固定设施相连,旋转平台上一般布置有系留塔、绞车系统、回转装置和操作控制系统等

系缆系统

系留缆绳光传输系统(简称系缆系统)是近年来随着系留飞艇升空平台系统技术的发展而形成的一种新型子系统,系统中主要包括光纤收/发机、系留缆绳和旋转连接器等。

系留缆绳集光电信号传输、泄雷和缆索功能于一体,可用于系留飞艇的锚泊、收放、系留,具有优异的机械环境性能,使用安全可靠,适于全天候条件下反复收放。

姿态监控系统

传感器主要用于飞艇姿态(水平、俯仰和翻滚),大气环境(大气压、风速、风向、温度和湿度),气囊压差(主气囊、副气囊),飞艇海拔高度与相对高度,供电设备电压与电流的检测。采集系统用于传感器信号的采集与处理。

监控软件与显示终端

这一部分主要用于飞艇状态参数及其所处环境数据的处理、显示、报警和记录,以便于地面工作人员实时监控飞艇的工作状态,保障系留飞艇系统的安全。在设备出现故障或者天气恶劣的情况下,可以根据监控数据,进行分析与判断,从而及时有效地作出补救措施,使风险降到最低。

地面站系统

地面站系统主要包括监控舱和设备舱。



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